2006 年に設立された Klyotonn と KT Racing は、最初は一人称シューティング ゲームの開発者でした。 しかし、2015 年に、彼らは Bigben パブリッシング部門の下で World Rally Championship ライセンス ゲームの作業を開始しました。
6 つ、まもなく 7 つになる WRC ゲーム、マン島 TT、V-Rally で、KT はシミュレーション レースの最も重要な開発者の 1 つになり、このジャンルで最も完成度の高いゲームをいくつか作成しました。
WRC 5 以降、KT のラリー シリーズは大きく変化しました。 運転は反復ごとに段階的に改善されていますが、パッケージとしては多くの変更が加えられています。 ロケーションとステージの数は150以上に達し、クラシックカーが追加され、深いカラーリングのカスタマイズシステムが登場しました.
ジェネレーションズは究極のラリーゲームになるように設計されています
しかし、KT は WRC ライセンスの権利を失ったため、注目が完全に Test Drive Unlimited: Solar Crown に移る前に、WRC Generations との輝かしい見送りをシリーズに与えています.
クリエイティブ ディレクターの Alain Jarniou 氏は、私が KT Racing のパリのスタジオを訪れた際に彼と話をしたとき、彼らは「私たちが想像できる最高の WRC ゲーム」を作りたいと言っていました。
これは、ジェネレーションズが他のどの WRC ゲームよりも多くの車、場所、トラックを持つことだけでなく、リーグ システムの追加によっても実現されます。 Jarniou 氏は次のように述べています。 つまり、モードは常に変化し、何年も続く競争です。 人々はゲームを愛し、プレイし続けたいと思っています。」
その仕組みも非常にシンプルです。 競争は、私たちが望むように設定できるものです。 しかし、今日はこのリーグ システムで 10 週間続くように作られています。 つまり、1 週間の予選、そして 9 週間の競技です。 毎週、新しいランキングを行っています。」
実際の WRC の世界における大きな変化は、WRC ジェネレーションズにももたらされます。これは、KT がシリーズでこれまでに生み出した中で最大の単一の変化の 1 つです。 現在、ラリーカーにはハイブリッドエンジンの搭載が義務付けられています。
私自身がWRCジェネレーションズをプレイしていたとき、ドライビングのフィーリングが大きく異なることは明らかでした. 車は重くなりますが、はるかにパワフルで感度が高くなります。 スロットルには細心の注意を払い、適切な量のパワーを絞る必要があります。 Jarniou は、ハイブリッド車の開発プロセスがどのように機能したかを正確に説明しました。
「それは非常に興味深い話です。 私たちはコンパクト ダイナミクスという会社と協力しており、彼らは実際の競技用の電気エンジンを製造している公式の会社であり、彼らが実際の車用に製造している間にシステムをエンジンに統合しました。 そして最後に、レギュレーションのためにFIAと協力し、実際の車にあるものを正確に追加することになりました。」
「そこで我々は彼らを実際のドライバー、ベルギーのイープルでWRCドライバーとテストしたが、彼らは試合でも現実と同じフィーリングを持っていると言った。 2 つの異なるマッピングを選択できます。 3 つのマッピングがあり、1 つは短い時間で多くの電力を与え、もう 1 つは長い時間で電力を減らします。 というわけで、スペシャルステージ開始前の選択です。 そして、彼らはそれが現実の生活のように感じられると言います。」
WRCジェネレーションズも発売と同時に完結。 「更新されるように作られているわけではありません」とJarniouは言いました。 「つまり、シーズン パスなどの計画はありません。ゲームは完成しています。 巨大で長持ちするように作られていますが、新しい更新を取得するために作られているわけではありません。 それは究極のゲームになることを意図しています。」
ジェネレーションズはKTレーシングのWRCシリーズの終わりであり、彼らの公式WRC eスポーツイベントも終わりを迎える。 とはいえ、ジャルニウが言ったように、それはWRCでの競争が終わりに近づいているという意味ではありません。
「リーグシステムにより、eSports に同化できる種類の競技を追加できます。 しかし、来年はもうライセンスを持っていないので、今年は正式な e スポーツの最終イベントを行うことができません。 3 週間前、私たちは最高の e スポーツ プレーヤーと一緒にギリシャに行きました。 しかし、それが私たちの最後のイベントでした。」
新しいカラーリング エディター、クラブ モードでカスタム チャンピオンシップを作成する機能、クラシック カーなど、ゲーム内に非常に多くの機能を備えた Generations は、これまでで最も完全な WRC ゲームになるように設計されています。
Test Drive Unlimited: ソーラー クラウンの開発
しかし、KT レーシングはエキサイティングなことに移行しています。 彼らがTest Drive Unlimited: Solar Crownに取り組んでいることはすでに知っています. その開発プロセスが WRC ゲームの開発プロセスとどのように異なっているか、またいつゲームからより多くのことが見られるようになるかを聞くことに興味がありました。
Jarniou は、Klyotonn に参加する前にオリジナルの Test Drive Unlimited ゲームに取り組んでいたので、再びそれらに取り組むことに興奮しています。
「私はこのライセンスが大好きです」と彼は言いました。 それが私たちがゲームを構築する方法です。 私は車が大好きです。 レースに関しては得意な競争相手ではありませんが、車は大好きです。 ランボルギーニまたはこれらの象徴的なブランドの 1 つを手に入れたいのですが、それはゲームで実現できます。 車が向きを変えるのを見たり、他の人が車を見ているのを見たり、実際の生活のようにオプションを選択したりできます。 車を買うこともTest Drive Unlimitedの経験だと思います。 ルーフを開けたり、ウインカーをつけたり、フルドライビング体験ができます。 私たちは Test Drive Unlimited: Solar Crown でのレースよりもドライビングに焦点を当てており、これが Test Drive Unlimited ライセンスの目的です。」
ただし、Solar Crown が大規模なオープン ワールドに設定されていたため、開発プロセスはスタジオにとって変更となりました。 KT は、規模の拡大を可能にするために「エンジンを強化」する必要がありました。 さまざまな WRC 設定は美しいですが、はるかに直線的です。 Test Drive Unlimited ではいつでも好きな場所に行けるので、エンジンの働き方が変わります。
Test Drive Unlimited と KT Racing の WRC ゲームは、伝統的にレーシング ゲーム シミュレーション スケールの両端にあるため、スタジオはそれを正しくするためにも作業を行う必要がありました。
ソーラー クラウンがそのスケールのどこに位置するかを尋ねられたとき、ジャルニウは次のように述べています。 フィーリングに関しては、基本的なシミュレーションを試してみるのがゲームの扱い方の最善のアプローチだと思います。 つまり、クルマで何ができるかという点で、純粋で堅実なものがあるということです。 そして、ABS、トラクションコントロールなどを追加することで、より扱いやすくなります。 それでも、基本はシミュレーションをすることです。」
「以前の Test Drive Unlimited ゲームでは、ドライビングはゲームの最高の部分ではなかったので、この間違いを犯すことはありません。 それから、バランスと車の微調整の問題ですが、ゲームを現実的なものにしたいと考えています。 たとえば、ハイパーカーでオフロードを走るのはよくないことですし、ハイパーカーの代わりに SUV で島の周りをレースするのもよくありません。」
マルチプレイヤーは、WRC Generations と同様に、Solar Crown のコア部分でもあります。 「この種のゲームには必須です」と Jarniou は私に言いました。 「プレイヤーベースの一部は競争相手であり、彼らは何かを持っている必要があります。 素晴らしい競争がゲームの特徴になるでしょう。」
ゲームプレイの映像やリリース日など、テスト ドライブ アンリミテッド: ソーラー クラウンの詳細がいつになるかについては、まだ少し不明です. 「来年の予定です [release]、しかしそれに関する次の情報ではありません」ということで、2022年末までにゲームについてもっと見たり聞いたりする必要があるようです.
「私たちは本当にゲームをもっと見せたいと思っています。 私たちは、人々がゲームプレイの映像を入手したいと思っていることを知っています。 しかし、私たちはあまり速くしたくありません。 ゲームは終了していません。 欺瞞的であってほしくありません。適切な品質のものを提供する必要があります。 私たちは本当にそれに取り組んでおり、できるだけ早く、これまで以上に多くのことをプレイヤーに提供したいと考えています。」
VR と KT レーシングの未来
アランと私は、ここ数年で F1 2022、グランツーリスモ、ダートなどのレーシング シリーズに追加された VR レーシングに関するスタジオの考えと、KT レーシングの将来像についても話しました。 Test Drive Unlimited を超えて: ソーラー クラウン。
VR について、Jarniou 氏は次のように述べています。 [it’s interesting]、それは私たちが過去に実際に作ったものではありません。 なぜなら、WRC ゲームや TT Isle of Man ゲームはニッチなゲームだからです。 競争の熱烈なファンである小さな市場ですが、VR 所有者の数も問題です。 ニッチのニッチに取り組むのは複雑です。」 彼は、KTレーシングが「真剣に取り組みたい…そして最初からプロジェクトについて考えたい」と語った.
しかし、近々登場する PlayStation VR 2 は、彼にとってエキサイティングなことです。 「もしかしたら、人々のためにより大きな市場が必要な時かもしれません。 私たちが見たのは、より優れたテクノロジーです。 軽いので取り付けも簡単です。 より多くの人がこのテクノロジーに関心を持つようになるかもしれません。そうすれば、私たちが対処できる真の市場があると言えます。 だから見てみよう。」
WRC Generations と Test Drive Unlimited の発売後に KT Racing が取り組む予定の他のゲームについては、たくさんのアイデアがあります。
「初期段階であるため、現時点ではお話しできませんが、他の種類のレーシング ゲームを作成することを既に考えています。 しかし、私たちは、私たちが知っていること、私たちが持っているツールを使って、現在手に入れているすべてのレース シミュレーションに取り組んでいます。 ラリー以外の分野でレーシングゲームを作ることができるはずです。 今日では作られておらず、市場に提供できる興味深い分野や、この種の分野をプレイする方法がたくさんあり、そうです、それは現実的な体験であると同時に、私が見たことのない方法でもあります。」
Generations のリリースと KT Racing の WRC シリーズの終了に続いて、スタジオの未来は明るくエキサイティングなようです。 Test Drive Unlimited: Solar Crown が間もなく登場し、その後も続々と登場するので、レーシング ファンは楽しみにしています。
プロゲームのヒント Esports は視聴者に支えられています。 当サイトのリンクから購入すると、アフィリエイト コミッションが発生する場合があります。 もっと詳しく知る。 特定の製品をお探しですか? Stockinformer.co.uk / stockinformer.com にアクセスしてください。